Надежность эксплуатации при любых условиях, универсальность применения, отличные низкотемпературные свойства – и все это в одном флаконе. Точнее, в одной канистре. И это – моторное масло Shell Helix Ultra 0w-40.
Как отличить подделку?
Главное правило, которого стоит придерживаться, это не покупать смазочные материалы у тех продавцов, которым не доверяете. Блошиные рынки, маленькие магазинчики — сомнительный вариант, которому не стоит доверять. Бывает даже и такое, что масло продают прямо на улицах. Сразу стоит задуматься о том, а не хочет ли продавец обмануть вас. Нередко происходит и так, что продавец просто сам не знает, что подготовил ему поставщик. Понятно, что и в крупном магазине существует вероятность того, что вы столкнетесь с подделкой, имеется, но она намного ниже.
Для того чтобы избежать ошибок при приобретении, стоит внимательно осматривать канистру. Для начала нужно отметить, что она создается из качественного плотного пластика, при этом должны использовать один и фирменных шелловских цветов. Компания для канистр использует только следующие цвета:
- серый,
- синий,
- красный,
- желтый.
Если вам попалась канистра другого цвета, то не стоит сомневаться, — это поделка. Также стоит посмотреть на то, целой ли является упаковка. На канистре не должно иметься никаких повреждений. Крышка обычно плотно прилегает к самой канистре, а этикетка приклеивается ровно и прочно. Текст не должен быть размазанным, обязательно должен иметься штрихкод. Штрихкод наносится на белое поле. На канистре находится эмблема PurePlus, она отличается наличием зеркального покрытия.
Описание масла
Полностью синтетическое моторное масло изготавливается по собственным уникальным технологиям компании Шелл. Этот продукт создан для современных, новых легковых автомобилей, работающих на любом топливе, включая биодизельное и этаноловые смеси. Заметно повышает эксплуатационные характеристики по сравнению с минеральными маслами. Подходит как для вождения в городе, так и в крайне тяжелых условиях эксплуатации.
Собственное изобретение компании Шелл – технология PurePlus позволяет добиться безупречного очищения двигателя изнутри, сохраняет его от образования нагара, препятствует износу и коррозии, тем самым заметно продлевая срок жизни мотора. Кроме того, синтетический продукт Shell Helix Ultra 0W40 расходуется настолько мало, что создается впечатление, что мотор его вообще не «ест». При этом экономит топливо – за счет предотвращения износа и стабильной вязкости.
Именно это масло прошло суровое испытание в болидах Феррари на гонках Формула-1, то есть в жесточайших и экстремальных условиях. И проявило себя там с самой лучшей стороны.
Благодаря этому масло Шелл единственное, добившееся одобрения концерна Феррари. Кроме того, его одобряют и используют и другие европейские марки автомобилей – Фольксваген, Ауди, Мерседес, БМВ, Порше.
Канистра 1 и 4 литра в старой таре (выпуск до 03.10.16)
Одобрения, допуски и спецификации
Спецификации:
- API SN/CF;
- ACEA A3/B3, A3/B4;
Допуски:
- MB 229.5;
- VW 502.00/505.00;
- Porsche A40;
- Renault RN0700, RN0710.
Соответствует требованиям спецификации Fiat 9.55535-Z2.
Отзывы
Вот что говорят про масло шелл 0w40 люди, испытавшие его на собственных автомобилях.
Андрей, 37 лет
Недавно купили Ладу Гранту, специалисты посоветовали использовать это масло. Машинка ездит отлично, масло расходуется медленно. В морозы никаких проблем не возникало, заводится Гранта отлично, даже когда было -30. Из недостатков могу назвать только высокую стоимость.
Леонид, 49 лет
Езжу на Санате, пробегу примерно 100 тысяч. Как стал использовать Шел Ультра, двигатель стал работать на порядок тише. Думаю, что дело именно в масле, необходимости доливать не имелось. Мне посоветовал масло товарищ, который разбирается в автомобильной тематике. Он-то и сказал, что в шелловском масле используются специальные присадки.
Эдуард, 54 года
В зимнее время масло показало себя хорошо, машина заводилась на ура, никаких недочетов не было. В остальном сложно сказать, так как не так уж долго езжу на этом масле.
Антонина, 32 года
Испытала это масло на автомобиле Hyundai Santa Fe, который прошел к тому времени 100000 км. Мотор стал тише звучать. Пробовала заводить и в минус 30, и в плюс 40 – одинаково легко. Меняю каждые 10 тыс. км, между заменами не доливаю. Все нравится.
Виталий, 48 лет
Масло как масло. Не заметил особой разницы между ним и аналогичным кастролом. Правда, я еще зимой не ездил на нем. Попробую – видно будет.
Сергей, 30 лет
У меня Solaris. Двигатель и раньше тихо работал, теперь его не слышно вообще. Другого масла тратилось 10 л, теперь – чуть больше восьми. Разгоняется машинка хорошо, в морозы заводится быстро. А вот высокая цена огорчает.