Название компании Eneos в переводе с греческого означает «Новая энергия». И это название полностью отвечает действительности, так как в данную марку масла разработчики вложили самые прогрессивные технологические разработки, отвечающие лишь высоким стандартам. В основе всех смазывающих жидкостей этой компании — формула Cutting-Edge Technology, которая создавалась вместе с японскими производителями автомобилей.
Моторное масло компании Eneos полностью отвечают самым высоким требованиям SAE, ACEA, API, ILSAC, что делает его серьезным конкурентом на мировом рынке смазывающих материалов. Масло Eneos 5w30 синтетика — отзывы о которой в основном положительные — по своим характеристикам и адаптированностью к нашим условиям может стать маркой номер один в нашей стране.
Масло в канистрах различного размера
Компоненты смазывающих смесей Eneos производятся в Японии. Далее отправляются в Южную Корею, где на предприятии – блендере, в них добавляют присадки для адаптации под наши условия, которые принято считать экстремальными: перепады температур, грязь, низкокачественное топливо (вследствие высокого щелочного числа в силовом агрегате полностью происходит нейтрализация продуктов сгорания, благодаря чему мотор остается постоянно чистым). Вся продукция компании Eneos располагает специальными пакетами присадок, которые обеспечивают совершенную функциональность той системы, для которой она создавалась.
Большой плюс масла Eneos — это цена, которая существенно ниже масел с такими же характеристиками. Это стало возможным, благодаря отсутствию посреднических звеньев в цепи дистрибьюторов.
Положительные и отрицательные стороны продукта
В предыдущем пункте я уже обозначит то, что смазка Eneos 5W30 имеет отличные технические показатели, однако, стоит выделить наиболее «сильные» стороны продукта, чтобы водители смогли ориентироваться на них при выборе подходящего продукта.
В качестве преимуществ смазки можно отметить такие моменты:
- повышенная устойчивость к термокислению;
- обеспечение эффективной и полноценной защиты от износа мотора и от образования различных отложений;
- вещество позволяет снизить трение между деталями и тем самым, продляет «жизнь» мотора;
- обеспечивает холодный запуск движка (от -35 до +30 градусов Цельсия);
- смазка отличается стабильной вязкостью и отличной текучестью;
- на рынке встречается минимальное количество подделок.
Минусов у продукта практически нет, хотя некоторые пользователи отмечают, что не везде можно найти данную смазку. Кое-кто пишет, что цена вещества не слишком доступна (от 1784 рубля за 4 литра). В остальном, отзывы о смазка, преимущественно положительные.
Дополнительные подробности и смазке представлены в видео:
5W30 ENEOS super diesel полусинтетика: применение и характеристики
Высокооборотистые моторы на тяжелом топливе, атмосферные и турбированные (включая битурбо). Подходят для дизелей японского, европейского и российского производства: моторное масло ENEOS имеет соответствующие допуски автопроизводителей.
Явная ориентация на суровые условия эксплуатации, в том числе при сверхнизких температурах.
- антиокислительные промывочные и диспергирующие свойства на высоком уровне;
- японское масло ENEOS для дизелей рассчитано на всесезонное применение;
- обеспечивает легкий пуск мотора при температурах до -40°C;
- высокое щелочное число оберегает внутренности мотора от воздействия сернистого топлива;
- низкая испаряемость базовой основы позволяет увеличить интервал замены масла.
Параметры CG-4 5W30 ENEOS super diesel:
- калориметрический цвет по ASTM D1500 – L 2,0;
- общий стандарт вязкости: 5W30;
- кинематическая вязкость по ASTM D445 KS, при +40°C: 58,9;
- кинематическая вязкость по ASTM D445 KS, при +100°C: 10,4;
- плотность по ASTM D4052 KS, при +15 °C: 0,86;
- базовый индекс вязкости по ASTM D2270 KS: 166;
- вязкость CCS по ASTM D2602 KS, при -30°C: 3,7;
- температура потери вязкости по DIN ISO 3016: -39 °C;
- температура вспышки (методика COC) по DIN ISO 2592: 220 °C;
- щелочное число по ASTM D2896 KS: 12,76.
Описание продукта
Моторное масло ENEOS GASOLINE 5W-30 – это чистая синтетика, созданная на прочной и надежной, износостойкой базе высочайшего качества с добавлением разработанных в Японии современных присадок, содержащих дисульфид молибдена. Этот компонент существенно снижает трение, обеспечивая равномерное и надежное смазывание и скольжение трущихся деталей мотора. Благодаря этому свойству значительно уменьшается износ мотора, продлевается его ресурс, а также повышается мощность. Двигатель дольше и лучше работает без ремонта и замен.
У него отличные температурные свойства. Устойчивость к высоким температурам снижает окисление продукта и минимизирует расход на угар, а также предотвращает образование вредных отложений. Стойкость к низким температурам позволяет вязкости вещества оставаться стабильной. Масло не густеет, сохраняет превосходную текучесть, благодаря чему обеспечивается легкий пуск мотора в морозы, быстрая прокачка и распределение смазки.
Также этот продукт обладает отличными энергосберегающими свойствами. Это способствует уменьшению расхода топлива. Отдельно стоит сказать, что в нем снижена концентрация фосфора, что благоприятно сказывается на выхлопных газах – точнее, на их экологичности и безвредности для окружающей среды.
Отзывы
Синтетическое
| Положительные отзывы | Отрицательные отзывы |
| Тихая работа | Замерзает при больших морозах |
| Экономит горючее | |
| Легко заводится в любое время года | |
| Невысокая стоимость |
Полусинтетическое
| Положительные отзывы | Отрицательные отзывы |
| Хороший холодный старт даже в морозы | Сильно угорает |
| Стабильная вязкость | Редко в продаже |
| Хорошо чистит двигатель | Быстро расходуется |
| Невысокая стоимость | Не смягчает работу мотора, как обещано изготовителем |
| Если старый двигатель, то плохо заводится зимой |
Технические параметры смазки
По отзывам специалистов Eneos 5W30 походит для современных движков, функционирующих на бензине. Моторы могут быть оснащены турбонаддувом, быть высокофорсированными или многоклапанными, смазка легко справиться с такими нагрузками. Особых рекомендаций, связанных с использованием продукта в конкретных моделях авто, нет, но специалисты рекомендуют руководствоваться исключительно инструкцией при заливе вещества в систему. Продукт подходит для всесезонного использования и для разных режимов передвижения. В качестве технических показателей стоит отметить следующие:
| Показатели | Допуск | Соответствие |
Основные тех.параметры состава:
|
| Продукт был одобрен многими автоконцернами, но наиболее подходящим считается для автомобилей азиатских марок и моделей, хотя для европейских ТС, смазка тоже подходит. |
На российском рынке смазка представлена в разных формах выпуска. Сегодня водители могут приобрести бутылку на 0,946 литров и канистры на 4 и 20 литров. Для оптовиков предусмотрены такие объемы, как бочки на 200 литров.
Бензиновый вариант 5W30 ENEOS полусинтетика: применение и характеристики
Четырехтактные моторы со средней степенью форсирования: атмосферные и с турбонаддувом. Можно использовать не только на легковых автомобилях, но и на коммерческих фургонах (в том числе городской режим) или микроавтобусах.
- передовые технологии возгонки нефтяного дистиллята позволяют получить достаточно чистую минеральную основу;
- на протяжении всего срока эксплуатации происходит растворение и удаление шламовых отложений на стенках мотора;
- текучая минеральная основа в комплексе со стабилизирующими присадками позволяет выполнить уверенный пуск мотора при температурах до -40°C;
- фирменный пакет присадок защищает минеральную основу от температурного окисления;
- невысокая стоимость производства позволяет удерживать привлекательную цену.
Второй этап тестирования моторного масла ENEOS — видео Параметры SL 5W30 ENEOS:
- колориметрический цвет по ASTM D1500 – L 2,5;
- общий стандарт вязкости: 5W30;
- кинематическая вязкость по ASTM D445 KS, при +40°C: 63,9;
- кинематическая вязкость по ASTM D445 KS, при +100°C: 11,2;
- плотность по ASTM D4052 KS, при +15 °C: 0,85;
- базовый индекс вязкости по ASTM D2270 KS: 168;
- температура потери вязкости по DIN ISO 3016: -39 °C;
- температура вспышки (методика COC) по DIN ISO 2592: 216 °C;
- щелочное число по ASTM D2896 KS: 9,4.
Отзывы специалистов сходятся во мнении, что при усредненных условиях эксплуатации, разница между этими маслами минимальна. А вот при переходе на современные двигатели, с завышенными параметрами и требованиями к экологии, синтетика 5W 30 ENEOS вне конкуренции.
Отзывы
Сергей, 36 лет
Масло неплохое Энеос 5w30. Не нравится, что оно в банке, нельзя посмотреть, сколько его там осталось – мерной шкалы нет. Но двигатель чистит неплохо, угар, вроде как, у него тоже меньше, чем у других.
Вадим, 58 лет
Хорошее и относительно недорогое. Хорошо себя показало зимой – до минус 30 не было заминок с запуском, ниже не проверял. Заглядывал под клапанную крышку – все чисто. Немного угорает, но в пределах допустимого.
Антон, 29 лет
Енеос 5w30 – дешевое и очень хорошее. Для нашего климата подходит. Зимой до минус 35 и даже чуть ниже не было проблем. Меняю каждые 10 тыс. Недостатков не обнаружил.
Николай, 45 лет
Нормальное масло, немного угорает, но и пробег у машины большой. Для такой стоимости качество – оптимальное. Есть подозрения, что это Зик, но в другой упаковке.
Леонид, 50 лет
Масло с превосходными чистящими и моющими свойствами. Отмыло даже лаковые отложения от своего не очень качественного предшественника. Рекомендую, не пожалеете.