Свойства Castrol Radicool NF
Охладительная жидкость двигателя NF представляет собой концентрированный технический раствор. Он создается из простейшего двухатомного спирта и современного набора добавок. В антифризе нет нежелательных компонентов – фосфатов, нитритов, аминов.
В состав включены замедлители коррозионных процессов, что предотвращает чугунные и стальные изделия от деструкции. Силикатная композиция придает составу хорошую смазываемость, обволакивая все труднодоступные рабочие участки двигателя. Все это защищает его от раннего износа.
Еще по теме: Как развести концентрат антифриза водой
Концентрированный раствор Кастрол NF причисляется к категории охладителей G11. В эту группу входят реагенты на силикатной основе и некоторые гибриды. Охладительная жидкость применяется в силовых агрегатах легкового и грузового транспорта, питающихся бензином либо дизельным топливом.
Рекомендуется к использованию в машинах Фольксваген групп, Опель, МАН, БМВ и некоторых других. Охладитель имеет следующие соответствия:
- ASTM D3306(I);
- ASTM D4985;
- BS6580:2010;
- JIS K2234;
- MAN 324 NF;
- MTU MTL 5048;
- VW TL-774C (G11);
- MB-325.0;
- Deutz TR 0119-399-1115.
Антифриз Кастрол Радикул НФ разработан по гибридной технологии, он предназначен для современных силовых агрегатов легкового транспорта и машин с невысокой грузоподъемностью.
Castrol Radicool SF
Castrol Radicool SF – антифриз-концентрат карбоксилатного типа. В основе его – качественный моноэтиленгликоль, а присадки свободны от аминов, нитритов, фосфатов, силикатов.
Канистры 3 л и 1 л антифриза Castrol Radicool SF
Вещество обладает длительным интервалом замены – до пяти лет. Относится к стандарту G12 для карбоксилатных антифризов. Антифриз Кастрол SF имеет отличные охлаждающие, защитные, смазывающие, очищающие характеристики. Превосходно защищает от коррозии, образования вредных отложений, кавитации и ее разрушительных последствий, пенообразования.
Охлаждающая жидкость Кастрол G12 cовместима с любыми типами ДВС, сделанными из алюминия, чугуна, меди и из их сплавов. Бережно относится и к любым резиновым, полимерным, пластиковым уплотнителям, шлангам и деталям. Подходит для бензиновых, дизельных моторов легкового транспорта, грузового, автобусов. Идеален для смешанных парков.
Антифриз Castrol SF рекомендован к применению (OEM) в транспортных средствах производства Дойтц, Форд, МАН, Мерседес, Фольксваген.
Спецификации:
- ASTM D3306(I), ASTM D4985;
- BS6580:2010;
- JIS K2234;
- MAN 324 Typ SNF;
- VW TL-774F;
- FORD WSS-M97B44-D;
- MB-Approval 325.3;
- General Motors GM 6277M;
- Cummins серии IS и двигатели N14;
- Komatsu;
- Renault Type D;
- Jaguar CMR 8229;
- MTU MTL 5048 серии 2000С&I.
Цвет жидкости – красный. Концентрат требуется разводить перед использованием чистой дистиллированной водой.
Важно! Не рекомендуется смешивать этот антифриз с продукцией других производителей, однако аналоги одной марки мешать можно.
Инструкция по применению
Инструкция по применению средства предполагает следующие шаги:
- Концентрат нужно развести дистиллированной (деионизированной) водой. Как разводить – указано в инструкции, которая прилагается к продукту.
- Включить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу на протяжении 10 минут, после чего поставить переключатель печки в максимальное положение и выключить ДВС.
- Слить старую жидкость из системы охлаждения.
- Если осуществляется переход с одной ОЖ на другую, либо если система старая и грязная, промыть ее с помощью чистой воды или специального средства.
- Залить в систему новый антифриз, контролируя его уровень.
- Выгнать воздух из системы, включив двигатель.
- Проверить уровень антифриза, если он понизился, нужно долить.
А после замены охлаждающей жидкости необходимо проверять его уровень первое время каждый день. Это позволит выявить неполадки и протечки.
Замена антифриза
Срок замены хладагента указан в инструкции изготовителя. Но часто из-за повышенной эксплуатации антифриз стареет раньше. Если жидкость стала грязно-рыжего цвета, а внутри горловины расширительного бачка появились слизистая масса и осадок, пришла пора заменить расходный материал.
В начале процесса необходимо слить отработанную жидкость из системы и промыть её несколько раз. Это делается для того, чтобы все отложения вымылись, поэтому промывать необходимо до тех пор, пока вода станет чистой.
После этого действовать согласно рекомендациям:
-
проверить шланги, хомуты и соединения;
- смешать концентрат с водой в количестве, рекомендованном производителем;
- заполнить до уровня;
- запустить двигатель;
- проверить уровень;
- в случае попадания жидкости на покрытие автомобиля быстро смыть ее водой;
- периодически проверять уровень охлаждающей жидкости, при необходимости доливать воду или жидкость.
Преимущества
Требования автопроизводителей постоянно возрастают, поэтому любому расходному материалу необходимо соответствовать этим запросам. Антифриз Castrol Radicool NF отвечает всем современным международным стандартам и оказывает минимальное воздействие на окружающую среду.
Он замедляет процессы ржавления металлических поверхностей в рабочей зоне. Так как в охладителе отсутствуют фосфаты, то это благоприятно сказывается на чистоте двигательной системы, все лишние элементы из нее вымываются.
Кроме того, Кастрол Радикул НФ неплохо справляется с кавитацией, препятствуя появлению и схлопыванию пузырьков воздуха. Антикавитационная характеристика расходного материала крайне важна для оптимальной работы мотора, гильза цилиндров не разрушается.
Отзывы
Дмитрий, 35 лет
Кастрол Радикул НФ – отличный хладагент. Я вожу машину не так долго, однако уже успел оценить его по достоинству. Пусть он не самый дешевый, но я считаю, что экономить на машине не стоит. Иначе потом придется тратиться на ремонт.
Олег, 46 лет
Синий кастроловский антифриз отлично охлаждает и защищает от коррозии. Со всеми своими обязанностями справляется.
Геннадий, 52 года
Отличное средство. Прекрасно охлаждает, не перемерзает даже в сильные морозы. Защищает от коррозии. Протечек не образует. Главное, чтобы не попалась подделка.