Как поменять дворники на Рено Логан?

Гибридные щетки Денсо собственной персоной.

Установил: первый вариант — 600 и 480 мм, не пошло.

Потекла

Попытка № 2: 650 и 400 мм

Вариант 2: дворники в крайнем верхнем положении (без воды)

Вариант 2: тоже самое, но сбоку. Видно как пыль стерта, водительский перекрывает пассажирский.

Вариант 2: Хорошо видно, как чистил прежний пассажирский дворник.

Итог.

Расплата за отсутствие сопли

Во-первых, друзья, поздравьте меня, я вышел в отпуск. Во-вторых, я уже давно хотел заменить щетки стеклоочистителей (далее — дворники) на своем Логашике. Стандартные 500 мм "Валио" за три года уже износились, хотя и чистили более-менее, но издавали ужасный скрип и дергались на поводке стеклоочистителя как, словно вместо резинок наждачная бумага. Сказано — сделано, взяв деньги, я поехал сделать променад по автомагазинам. До этого я, как и все практичные люди, изучил интернет в поисках информации о том, какие же дворники купить. В общем выбор пал на "Чемпион" и вот в магазине "Би-Би" я встал перед длинной витриной, где масса разнообразных дворников. И… бац, "Чемпионов" длиной 600 мм нету, закончились. Но раз уже решил, значит надо купить, пусть и другие, позвал манагера, говорит, Денсо неплохие, гляжу, а стоят то они еще дороже, чем "Чемпион". Не поверил манагеру, достал планшет и полез в инет, снова смотреть, отзывы неплохие, да и дворники на вид выглядят неплохо, гибридные и все такое. Тут не вовремя "проснулся жабенок", "говорит — дорого, куда уж". Но волевым усилием выложил 1300 "целковых русских долларов" и пошел менять. В — третьих, я следуя совету уважаемого коллеги morozov-aleksey решил поставить дворники: водительский — 600 мм, пассажирский — 480 мм. В итоге, грубо говоря — мягко выражаясь, ничегошеньки не получилось — сопелька снова вылезла, потекла перед глазоньками и расстроила меня до невозможности. В четвертых, раз расчеты коллеги и мой соответственно, а также здравый смысл говорили о том, что в расчеты вкралась ошибка, но движение идет в нужном направлении, я помчался галопом в магазин и со скорбным лицом и выражением огромного сожаления, что тревожу занятых по горло людей, обмениваю дворники. Причем варианта всего два: водительский — 650 мм, пассажирский — 450 или 400. Судорожно высчитываю длины и радиусы и останавливаюсь на: водительский — 650, пассажирский — 400. Иду ставлю, пассажирский кажется маловат, пробую в деле, действительно полоса у правой передней стойки шире, но не критично, И тут, как в песне сектора очистки перекрываются и струйка-то не течет. Все это я проиллюстрировал на фото. Так что, друзья у меня получилось вот так — водительский дворник — 650 мм, пассажирский — 400. Но в принципе, я думаю, что водительский можно и поменьше чуток, а пассажирский побольше чутка. А вообще знайте, что примерно возле указанного размера и нужно выбирать. И самое главное расчеты — расчетами, но постарайтесь примерить щетки сразу же после покупки.

Рекомендуем:  Какую охлаждающую жидкость заливать в Рено Логан — освещаем тщательно

Содержание

Какие дворники выбрать на Рено Логан?

На сегодняшний день в интернете есть множество открытых тем на форумах о проблеме щёток стеклоочистителей на Рено Логан. Один из самых популярных ответов на решение этой проблемы – замена штатных дворников на детали другого размера.

Идеальным размером дворника с водительской стороны 65 сантиметров, а у пассажира 55 см.

В зависимости от изготовителя, размер может слегка отличаться, но закономерность одна, длина с водительской стороны должна быть всегда больше.

Пошаговый процесс замены дворников

  1. Поднимаем рычаг стеклоочистителя и выставляем дворник в горизонтальное положение.
  2. Нажимаем на рычаг фиксатора дворника.

    Достаточно приложить лишь небольшое усилие и лапка фиксатора сойдёт со своего места.

  3. Затем отводим его к основанию, чтобы крюк вышел из рычага.

    Снятую щётку следует заменить на новую.

  4. Снимаем щётку.
  5. Аналогичный процесс проводим на другом рычаге.
  6. Устанавливаем щётки в порядке обратном снятию.

    Устанавливаем новую щётку до щелчка на фиксаторе.

Обратите внимание, что при установке бескаркасных щёток, может потребоваться специальный переходник (который в большинстве случаев идёт в комплекте).

Выход найден

Экспериментальным путём владельцы Renault Logan выяснили, что появляющаяся капля на стекле обусловлена особенностями работы как самих щёток, так и поводков, на которые они установлены. Первый способ выхода из ситуации не подразумевает доработки: размер дворников меняется так, чтобы сместить поток воды, сгоняемый пассажирской щёткой. Таким образом, вся система начинает функционировать в несколько раз лучше, и проблема исчезает.

Для подобной модернизации на Рено Логан не придётся изменять параметры поводков или самих щёток: достаточно подобрать новые детали так, чтобы дворник со стороны водителя был длиннее, а пассажирский — короче, как предписано производителем Рено Логан. На практике щётки начинают работать лучше, и лобовое стекло с водительской стороны становится чище, чем раньше.

Способом, который лучше применять, имея лишь определённый инструмент и значительное количество времени, является ремонт и доработка трапеции дворников. Для этого нужно будет снять штатные поводки Логана с креплений, произвести непосредственный демонтаж трапеции для ремонта и её укорачивание.

Сперва необходимо снять щётки со штатных креплений обыкновенным гаечным ключом. Как правило, гайка легко поддаётся и откручивается без особых усилий.

Сняв поводки и щётки, следует демонтировать пластиковый декоративный кожух под стеклом Логана, который поддевается рукой.

Самый сложный этап — доработка — производится следующим образом. Сперва необходимо снять трапецию и произвести отрез в том месте, где начинается её изгиб. Затем прямой участок укорачивается на 6–8 миллиметров, и производится сварка. Сварной шов зачищается, и конструкция собирается в обратном порядке. При очередном срабатывании переключателя капли на стекле больше не будет.

Регулируем работу щеток дворников авто

Благодаря экспериментам, которые проводили владельцы модели Renault Logan, удалось понять, что капля, которая появляется на лобовом стекле, образуется из-за особенности щеток и поводков, на которых собственно они и установлены. Что предпринять в данной ситуации? Самым первым методом является доработка, а не полная замена щеток стеклоочистителя. Чтобы все было идеально, требуется знать усовершенствованный размер дворников, которые способны будут убрать со стекла поток воды. И тогда, стеклоочистительная система начнет гораздо лучше функционировать.

Чтобы проделать такую модернизацию нужно отрегулировать размеры щеток или поводков. Для этого производится замена дворников на неоригинальные, но это не значит, что они должны быть менее качественные. Главное, чтоб дворник с водительской стороны был чуть длиннее, а вот с пассажирской стороны – немного короче. Практика говорит о том, что щетки будут лучше работать отменно, и лобовое стекло будет всегда чистым. А чтобы осуществить замену, надо знать, как снять неподходящие дворники.

Кроме такого простого решения насущной проблемы в авто Renault Logan, как замена щеток стеклоочистителя оригинальных на неоригинальные, методом, для которого нужно иметь определенные инструменты и больше затраченного времени – это доработка или ремонт трапеции дворников. Для этого вам надо будет знать, как снять поводки с крепления, и демонтировать трапецию, чтобы ее укоротить.

Что потребуется сделать, чтобы осуществить замену? Сначала снимаем щетки с крепежей, для этого используется простой гаечный ключ. Гайка, зачастую, легко откручивается.

Когда вы сняли щетки и поводки, нужно аккуратно снять кожух, который находится под стеклом и носит чисто декоративный характер, и его легко можно поддеть рукой. Затем остается более сложный этап.

Итак, доработка осуществляется так: сначала демонтируем трапецию и отрезаем ее там, где начинается изгиб. После этого прямой участок укорачиваем приблизительно на 6-8мм, и далее следует сварка. Сварной шов нужно будет зачистить и собрать всю конструкцию в обратном порядке, и когда в очередной раз срабатывает переключатель, потоки капель на стекле больше вас не побеспокоят.

Блок: 3/5 | Кол-во символов: 2200 Источник: https://ZamenaRenault.ru/logan/obshhee-temy/shhetki-stekloochistitelya-2.html

Проблема с щётками дворников

После некоторого времени с начала эксплуатации, автолюбители замечают очень необычную особенность при работе стеклоочистителей. Всё дело в том, что на большинстве популярных иномарок они работают одновременно с омывателем лобового стекла, однако на Логане получается всё иначе. При включении дворников, форсунки омыватели стекла не подают воду. И это не проблема в насосе, который находится на бачке омывателя, это такая особенность работы.

Безусловно, что такой вариант работы имеет своих сторонников, однако абсолютное большинство Логановодов сходятся к одному, что подобная эксплуатация неудобна и требует доработок. Благо решение этой проблемы есть, требуется лишь инструкция, небольшой опыт и необходимое количество электропроводки.

Ещё одним неприятным «сюрпризом» для владельцев Рено Логан является штатный размер щётки стеклоочистителя лобового стекла. Длина его – 55 сантиметров, как с водительской, так и пассажирской стороны.

Поэтому при работе они захватывают лишь небольшую часть поверхности стекла, оставляя нетронутым остальные участки. Это может показаться небольшой проблемой, однако при выпадении осадков, именно по таким нетронутым участкам, влага стекает со стекла, что в свою очередь и вызывает дискомфорт. Среди автолюбителей этот эту ситуацию прозвали – эффект «соплей».

Так выглядит результат стандартной работы стеклоочистителей.

А так при выполненной модернизации. Как видно, треугольник по которому стекает вся грязь исчез.

Модернизация тяги трапеций

Трудоёмкий процесс доработки тяги трапеций отнимет значительное количество времени, но позволит владельцам Логан забыть о ненавистной «сопле» раз и навсегда. Успешная доработка потребует некоторых навыков сварки.

Изъять тягу из корпуса можно выполнив следующие действия:

  1. Открыть капот Рено Логан и снять пластиковую накладку, под которой упрятано основание щёток.
  2. Снять уплотнитель капота и пластмассовую решётку.
  3. Теперь нужно запомнить положение щёток, чтоб при обратной сборке установить их точно на место, иначе они не будут работать.
  4. Снять поводки: тянуть их на себя, немного раскачивая.
  5. Снять пластиковые накладки, что были под поводками.
  6. С открывшегося штифта скрутить гайку и снять шайбу.
  7. Отключить блок мотора стеклоочистителей.
  8. Выкрутить болт крепления мотора стеклоочистителей.
  9. Скрутить гайку и шайбу на рычаге.
  10. Для снятия рычага нужно тянуть его вверх при помощи двух отвёрток.
  11. Снять тягу с шарнира рычага.

На вынутой тяге отмечаем место среза. Для нормальной работы щёток надо срезать от 6 до 8 миллиметров металла между креплением тяги и её изгибом. После разметки отрезаем лишнее. Свариваем куски тяги воедино и обрабатываем шов, чтоб не было неровностей. В завершение возвращаем тягу на место и собираем все, что ранее разобрали.

Доработка штатных щеток автомобиля Логан

Феномен неэффективной работы штатных деталей на данном автомобиле породил собственное название — «сопля» на лобовом стекле – это означает, что штатные девайсы, не справляясь с работой в сложных метеоусловиях, не до конца очищают поверхность лобового стекла. Поэтому многие владельцы предпочитают замене деталей их доработку.

Доработке чаще всего подвергаются трапеции и тяги деталей. Для доработки необходимо разобрать всю систему дворников (для этого потребуется некоторый инструментарий и навыки в ремонте). Процесс демонтажа происходит в несколько этапов:

  • для начала необходимо снять пластиковую накладку под капотом автомобиля и уплотнитель крышки вместе с пластмассовой решеткой, закрывающей доступ ко всей системе;
  • затем необходимо подвергнуть демонтажу поводки дворников и их пластмассовые накладки;
  • далее необходимо отключить двигатель системы и выкрутить держащий его болт;
  • затем с помощью ключа демонтировать рычаг очистителя или всю систему.

После этого необходимо отметить место среза, (данную точку среза необходимо определить лучше между изгибами тяги и удалить 5-7 миллиметров). После срезания оставшиеся куски необходимо подвергнуть сварочным работам.

В результате проведения этой трудоемкой процедуры эффективность работы штатных устройств увеличится, и пресловутая «сопля» больше не будет донимать владельца. Этот способ является самым трудоемким в ремонте, проще всего с помощью откручивания двух гаек снять всю конструкцию и заменить дворники на новые.

Рекомендуем:  Замена задних стоек Рено Дастер — изучаем основательно
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: